Nesse exemplo, o Microsoft Flight Simulator X (FSX) é usado, mas o antecessor, o Flight Sim 2004, e outros títulos têm rotinas de configuração semelhantes. Ao carregar o FSX, o X52 Professional H.O.T.A.S. é detectado automaticamente e uma configuração de controle básica padrão é carregada no dispositivo. Caso queira apenas usar a configuração padrão, clique em Voar agora.
Também é possível alterar ou adicionar à configuração básica padrão no FSX. Por exemplo, é possível configurar botões, eixos e, em seguida, definir a sensibilidade.
Configuração dos botões:
Configuração dos eixos:
Atribuição da sensibilidade dos eixos:
A última etapa antes do voo é definir a sensibilidade dos eixos.
Aileron: 75% de sensibilidade, 5% de zona nula
Leme de profundidade: 75% de sensibilidade, 5% de zona nula
Acelerador - Sensibilidade 100%, Zona nula 0%
Leme de direção: 75% de sensibilidade, 5% de zona nula
Uma boa regra é definir funções de eixos semelhantes com as mesmas configurações. Por exemplo, se quiser definir os eixos de mistura (um controle de alavanca) ao controle deslizante de precisão, defina os controles deslizantes de calibragem nos mesmos valores que o eixo do acelerador.
Também é possível alterar ou adicionar à configuração básica padrão no FSX. Por exemplo, é possível configurar botões, eixos e, em seguida, definir a sensibilidade.
Configuração dos botões:
- Acesse Configurações > Controles > Botões/Teclas.
- É necessário selecionar X52 Professional H.O.T.A.S. no menu Tipo de controlador. Caso contrário, o FSX não reconhecerá as atribuições que você está tentando fazer.
Configuração dos eixos:
- Acesse Configurações > Controles > Eixos de controle.
- É necessário selecionar X52 Professional H.O.T.A.S. no menu Tipo de controlador.
Atribuição da sensibilidade dos eixos:
A última etapa antes do voo é definir a sensibilidade dos eixos.
- Acesse Configurações > Controles > Calibragem e selecione o X52 Professional H.O.T.A.S. no menu Tipo de controlador.
- Selecione a opção Controles avançados.
Aileron: 75% de sensibilidade, 5% de zona nula
Leme de profundidade: 75% de sensibilidade, 5% de zona nula
Acelerador - Sensibilidade 100%, Zona nula 0%
Leme de direção: 75% de sensibilidade, 5% de zona nula
Uma boa regra é definir funções de eixos semelhantes com as mesmas configurações. Por exemplo, se quiser definir os eixos de mistura (um controle de alavanca) ao controle deslizante de precisão, defina os controles deslizantes de calibragem nos mesmos valores que o eixo do acelerador.
PERGUNTAS FREQUENTES
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