安装之前,请确保一切均已妥善连接:
您可以利用随附的艾伦内六角扳手,将苦力帽开关布局更改为所需规格。 要卸除其中某个,只需利用艾伦六角扳手拧开,再切换至其他三个苦力帽中的某个位置即可。
如果感觉腕部需要更多支撑,还有一个掌托,可以固定到摇杆掌托的顶部。 只需将其放好、用力下按,直至其咔嗒一声入位。
功能
在首次启动《模拟飞行》之前,先要了解 X65F 的一些控制和功能。 Windows XP 请进入控制面板 > 游戏控制器,Windows 7 请进入游戏 > 工具 > 输入设备,然后选择 X65F 的属性。 您可以在此测试按钮和轴、调节力觉传感和死区。
除标准的副翼、升降舵、方向舵和双油门控制外,还有两项旋转控制。 将其置于便利位置,用拇指和食指即可操控。 旋转控制并无设置功能,但可以在《模拟飞行》中分配给升降舵配平或襟翼等附加轴。
何谓“力觉传感”?
X65F 的摇杆并不移动,而是像真正的现代化战斗机一样,对您施加于手柄上的压力给予响应。 如此一来,快速、准确且逼真的响应,会让您在飞行中队中一马当先。 没有活动的零部件,再加上一条优质钢轴,无论是使用的可靠性还是长久性都有非凡的表现。
模式切换
油门苦力帽开关上方有四个位置滑块,移动它们即可从 1 到 4 更改模式 LED。 于新手而言,这些模式适用于控制器随附的 ST 编程软件。 可利用该软件通过模拟器将键盘命令分配给 X65F 上的按钮。 可将此类分配保存为配置文件,并随着您飞行经验的增加而进行调整。 一个模式就相当于一套配置完毕的按钮。 所以,利用 ST 可以一次为控制器设定至少四种不同的按钮配置。 甚至只在编程软件中也能设置更多的模式。
- 取出两个金属支架,利用随附的螺丝将其固定到油门底座。 您会看到一个分为两半的橡胶条。 弯曲到面板之前,先将橡胶条固定到每个支架上。 如此可增进油门支撑。
- 完成支架固定后,即可附加面板托架。 托架每侧都有孔,而且有铜眼的一侧朝上。 要将托架固定到支架,从托架顶部将螺丝拧入支架,让头部在托架上方。 只需用手上紧即可。 也可以利用同样的方式将面板拧到一起。
- 现在可以添加“软件面板”和“信息面板”了。 将它们放在托架上,再用四角的螺丝。 面板在哪一侧都没有关系。 如果您有“Pro 飞行信息面板”(FIP),也可以根据自己的意愿以同样方式处理该信息面板。 完成 FIP 固定后,即可固定 USB 线缆。您要将 USB 线缆插入到 PC 背部或 USB 供电式集线器。
- 有 Stick(摇杆)标记的 PS/2 电缆插入到 X65F 摇杆的背部(检查插针是否正常;插头中应有 6 根插针)。
- 有 Sw/P 标记的 PS/2 电缆插入到面板的背部。
- 有 PC 标记的 USB 线缆插入到 PC 背部或者有源 USB 集线器。 请注意:非供电集线器也能为此设备供电,只是如果新增设备,很可能就会超出集线器所能承受的供电需求。 这种情况与 PC 机箱的 USB 端口类似。
您可以利用随附的艾伦内六角扳手,将苦力帽开关布局更改为所需规格。 要卸除其中某个,只需利用艾伦六角扳手拧开,再切换至其他三个苦力帽中的某个位置即可。
如果感觉腕部需要更多支撑,还有一个掌托,可以固定到摇杆掌托的顶部。 只需将其放好、用力下按,直至其咔嗒一声入位。
功能
在首次启动《模拟飞行》之前,先要了解 X65F 的一些控制和功能。 Windows XP 请进入控制面板 > 游戏控制器,Windows 7 请进入游戏 > 工具 > 输入设备,然后选择 X65F 的属性。 您可以在此测试按钮和轴、调节力觉传感和死区。
除标准的副翼、升降舵、方向舵和双油门控制外,还有两项旋转控制。 将其置于便利位置,用拇指和食指即可操控。 旋转控制并无设置功能,但可以在《模拟飞行》中分配给升降舵配平或襟翼等附加轴。
何谓“力觉传感”?
X65F 的摇杆并不移动,而是像真正的现代化战斗机一样,对您施加于手柄上的压力给予响应。 如此一来,快速、准确且逼真的响应,会让您在飞行中队中一马当先。 没有活动的零部件,再加上一条优质钢轴,无论是使用的可靠性还是长久性都有非凡的表现。
模式切换
油门苦力帽开关上方有四个位置滑块,移动它们即可从 1 到 4 更改模式 LED。 于新手而言,这些模式适用于控制器随附的 ST 编程软件。 可利用该软件通过模拟器将键盘命令分配给 X65F 上的按钮。 可将此类分配保存为配置文件,并随着您飞行经验的增加而进行调整。 一个模式就相当于一套配置完毕的按钮。 所以,利用 ST 可以一次为控制器设定至少四种不同的按钮配置。 甚至只在编程软件中也能设置更多的模式。
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